항공공학의 기본 원칙이 DMR을 통해 재조명된다.
오래된 항공공학의 원칙에 도전하는 연구가 발표되었다. Tohoku University의 연구팀은 분산된 미세 거칠기(DMR)가 표면의 매끄러움이 항력을 줄인다는 현상을 뒤집는다는 사실을 입증하였다. 이들은 1m 자기 지지 균형 시스템을 사용하여 DMR 표면의 항력을 측정하여 그 효과를 실험적으로 확인하였다.
Fundamental principles of aeronautics are challenged by DMR.
A groundbreaking study challenges long-held principles in aeronautics. Researchers from Tohoku University discovered that distributed micro-roughness (DMR) can delay turbulent transition, contradicting the belief that smoother surfaces reduce drag. They utilized a 1m magnetic support balance system to measure the drag of DMR surfaces, providing experimental evidence for their findings.